Formula 1

Fundy

Kierowcy:

Nick Heidfeld
Robert Kubica

Kierowca testowy:

Vettel

Opony:

[link widoczny dla zalogowanych]

Pierwszy sezon: 1993

Baza: Monachium, Niemcy / Hinwil, Szwajcaria

Qnaj

Czy mi sie wydaje czy komus sie nie chce wyszukiwac info?

Historia

Zespół powstał po tym jak BMW odkupiło od Petera Saubera stajnię Sauber, która w Formule 1 startowała nieprzerwanie od sezonu 1993. Decyzja została ogłoszona 22 czerwca 2005 r. Przed sprzedażą zespół był w 37% własnością Petera Saubera, a w 63% Credit Suisse. Docelowo w rękach bawarskiego koncernu ma znajdować się około 80% akcji, które stopniowo będą sprzedawane przez szwajcarski bank, aż do ostatecznego wyprzedania pod koniec sezonu 2008. Peter Sauber zachowa około 20% udziałów.

Do wykupienia szwajcarskiego zespołu przyczyniły się słabe efekty współpracy między bawarskim producentem, a stajnią Williams, która trwała od 1999 r. Jednostki napędowe BMW prawie zawsze były uważane za najmocniejsze w stawce, ale samochody Williamsa wydawały się być niedopracowane. To właśnie za sprawą BMW od projektowania bolidów został odsunięty Patrick Head (który jest także współwłaścicielem zespołu Williams). W całym okresie współpracy, w sezonach 2000-2005, Williams-BMW odniósł dzięsięć zwycięstw (ostatnie podczas Grand Prix Brazylii w sezonie 2004), dwukrotnie zostając wicemistrzem w klasyfikacji konstruktorów (sezony 2002 i 2003).

W debiutanckim sezonie skład zespołu tworzą: Nick Heidfeld, który wcześniej jeździł dla Williamsa i Jacques Villeneuve, którego kontrakt został podpisany jeszcze przez Petera Saubera. Rolę kierowcy testowego BMW powierzyło Robertowi Kubicy. Polak po raz pierwszy wystartował w Grand Prix 6 sierpnia 2006 na torze Hungaroring na Węgrzech. Ukończył on wyścig na 7 pozycji zdobywając 2 punkty. Niestety podczas kontroli okazało się, że bolid Polaka był o 2 kg lżejszy niż regulaminowe 600 kg. Kubica został zdyskwalifikowany.

W pełnej nazwie zespołu (BMW Sauber F1 Team) zachował się wyraz Sauber, który najprawdopodobniej będzie używany przez najbliższe 5 sezonów.

7 sierpnia 2006 r. stajnia w porozumieniu z Jacquesem Villeneuve postanowiła rozwiązać z nim kontrakt ze skutkiem natychmiastowym. W tym samym dniu BMW Sauber oświadczyło, że Robert Kubica zostanie drugim kierowca na 5 ostatnich wyścigów w sezonie 2006. Obowiązki piątkowego testera, które dotychczas pełnił Kubica zgodnie z przewidywaniami przejął 19-letni Sebasitan Vettel.